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MITSUBISHI世界战略小车新兴国家生产确定!

2020-06-08 来源: 788 L生活馆
MITSUBISHI世界战略小车新兴国家生产确定! 图为现行Colt欧规版车型 就在NISSAN新March在欧亚地区陆续问世,且打出低价策略后,使得许多车厂纷纷要抢攻低价及新兴市场,其中预计在2011年诞生的MITSUBISHI Colt后继车除了开发成本降低,动力心脏排气量所小,就连身价也跟着调降,且这款世界战略车的生产基地已锁定在泰国,当然也包含中国、印度及巴西等新兴市场。

虽说目前电动车成为一大趋势,在电池续航力尚未增加、相关硬体设备未建置完成前,要能普及化至少还得花上50年;而2008年历经原油价格飙涨及2009年金融海啸,使得消费者在购车选择和用车习惯上产生莫大改变,因此车厂多着手开发小型车及小排气量、低油耗、高环保引擎,其中已发展出电动车iMiEV的MITSUBISHI,也将在2011年推出全球战略小型车,基本上就是Colt的后继车。
2002年上市至今已有8年历史的Colt,虽说在欧洲也推出幅度颇大的变脸小改款车型,但竞争力上却低于其他竞争对手,加上这几年MITSUBISHI在市场销售不若过去强势,且致力于发展电动车,使得新车款研发计画一延再延;所幸全球趋势改变,MITSUBISHI拿手的小型车成为主流,故决定让现行款Colt退休,并将后继者改为世界战略定位,预计在全球年销售量约40-50万辆。
当然基于成本考量,Colt后继车将在泰国、中国、印度及巴西生产,其中泰国厂也将位了这款新车兴建厂房,成为继Lancer、Triton之后第三款生产车型。至于所搭载的引擎动力为何?据了解为1.0-1.2L直列三缸汽油引擎,车身尺码比Colt要小些,价格亦比Colt少个两成,也就是说消费者要入手更容易。而这款车在未来是否会导入台湾国产化?据了解可能性不小,但也要等到2011年底之后,而排气量呢?可能要看中国版的规格而定!

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